Công trình - Công trình tiêu biểu

Cảng tổng hợp quốc tế Thị Vải ( Thi Vai International General Terminal ) - ODA gói số 02

Chi tiết

Bãi Cảng Chế tạo kết cấu kim loại và thiết bị dầu khí Sao Mai Bến Đình

Chi tiết

•Cảng Container Quốc tế Cái Mép - gói ODA số 01 (Cai Mep Container Terminal - ODA package 01)

                                            

     Cảng Container Cái Mép 48 héc ta, chiều dài bến 600m, khả năng tiếp nhận tàu trọng tải 80,000DWT, công suất khai thác năm từ 600,000 ~ 700,000TEU . Đây là dự án cảng được mong đợi nhất trong Cụm cảng Số 5 tại Bà Rịa Vũng Tàu.

Chi tiết

Cảng Quốc Tế Cái Mép-CMIT ( Cai Mép International Terminal )

       Công ty TNHH Cảng quốc tế Cái Mép (CMIT) – một liên doanh giữa Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, Cảng Sài Gòn, và Công ty APM Terminals có trụ sở chính tại Hague làm chủ đầu tư dự án. Với tổng vốn đầu tư 250 triệu đô la Mỹ, cảng quốc tế Cái Mép có cầu cảng dài 600 mét, công suất hơn 1,1 triệu TEU, có khả năng đón các tàu container có trọng tải lớn đạt 160.000 DWT. Yêu cầu của dự án là tất cả các cọc thử phải dùng phương pháp THÍ NGHIỆM TĨNH. 

     Song song với việc thi công công tác thí nghiệm tĩnh cọc, Công ty Minh Phóng cũng đã triển khai một số tổ búa thi công cọc đại trà để đáp ứng tiến độ của Chủ Đầu Tư đề ra.

Chi tiết

Dự án: CẢNG CĂN CỨ DỊCH VỤ KỸ THUẬT DẦU KHÍ PTSC - Mở rộng giai đoạn III cảng: ĐÓNG CỌC PHẦN NỐI DÀI VÀ MỞ RỘNG ĐƯỜNG TRƯỢT 20.000 TẤN VÀ 3000 TẤN

        Sau khi hoàn thành công tác Đóng cọc Bến cập tàu: Phân đoạn 1, 2,3 thuộc hạng mục Mở rộng giai đoạn III của Dự án Cảng Căn cứ Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí PTSC, ngày 12/06/2010 Công ty Minh Phóng và Công ty Dịch vụ Cơ khí Hàng hải đã ký kết hợp đồng thi công toàn bộ phần cọc các Hạng mục Nối dài, Mở rộng Đường trượt 3.000 tấn và Đường trượt 20.000 tấn thuộc giai đoạn điều chỉnh dự án "Mở rộng giai đoạn III Cảng Căn cứ Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí PTSC" bao gồm 600 tim cọc BTCT DƯL đường kính 700mm và 800mm.

Chi tiết


Liên kết website